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　　还有，每年城市道路设施建设消耗钢材约775万吨，其中每年新建城市桥梁消耗钢材500万吨，每年新建过街天桥消耗钢材100万吨;每年新增公路护栏消耗钢材75万吨;红绿灯杆、限高杆、道路指标牌消耗钢材60万吨;新增路灯灯杆消费钢材40万吨。 　　6月24日，河钢集团发表重要声明，河钢宣钢规划整体迁出张家口，以河钢宣钢保留的产能，联合河钢唐钢和河钢承钢部分产能一并整合重组，向唐山沿海地区搬迁。同时河钢要带头压减产能，今明两年压减炼铁产能260万吨，炼钢502万吨。

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　　在搬迁已成为行业布局和转型发展的一个重要问题的背景下，钢铁工业协会在青岛举办了此次研讨交流会，来自宝钢、、首钢、武钢、、青钢、包钢、石钢等16家搬迁、新建钢厂的40余名代表参加了座谈会。 　　而麦收时节也会影响人工和物流运输，对钢市不利。据统计，1-4月铁路完成货运量10.5亿吨，同比下降7.9%，降幅比1-3月收窄1.1个百分点，完成货物周转量7473亿吨公里，同比下降8.3%，降幅比1-3月收窄1个百分点。 　　无缝钢管行业发展保持强劲动力，无缝钢管是国民经济建设的重要原材料之一，是一种经济型钢材品种，被广泛应用于石油、电力、化工、煤炭、机械、 、等行业，各国、特别是工业发达都十分无缝钢管的生产与贸易。
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　　价格不断疯涨，交投较10月份好转，库存的消化使得社会库存日渐。除了成本面、钢厂面、资源面以及交易心态面的利好情绪的带动，场内也不发利空层出。昨日美国大选落幕， 的倾向政策或对后期全球经济形式及金属层面有一定冲击。 　　又例如，一些人认为“僵尸企业”低价销售钢材，即使在市场上所占份额很少，也足以把市场价格从行业平均利润拉低到不合理水平，对钢材市场和整个行业造成危害。这确实是实际情况，但也不完全都是“僵尸企业”之罪，有时反而是强势钢企出于保护市场份额的目的，在竞标中以低价中标。
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